Welcome to Екомобіль. Життя без вихлопа

Search   in  

 Главная страница | Форум  

Статьи
· ЭлектроСлавута
· Электромобиль Михалыча - Электра-2
· General Motors EV1
· Tesla Roadster
· Wrightspeed X-1
· AC Propulsion tzero
· Venturi Fetish
· KAZ
· Eliica
· Таврия Электра
· Електровелосипед - погляд з різних сторін
· Tesla Motors - Model S
· Спілка екомобілістів України - матеріали та хроніка
· Н.Парафенко «О моих самоделках, о «Старте», электромобилях и о Северодонецке»

Навигация
· Главная
· Добавити новину
· Дружні сайти
· Журнал
· Контент сайта
· Наші опитування
· Пошук
· Приватний кабінет
· Приватні повідомлення
· Форум (старий)

  
e-m.org.ua :: Просмотр темы - Екомобіль з мускульним приводом
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ГруппыГруппы   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Екомобіль з мускульним приводом

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов e-m.org.ua -> Різне
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
stealth
Адміністратор


Зарегистрирован: Jun 26, 2007
Сообщения: 527
Откуда: Харьков

СообщениеДобавлено: Вт Мар 02, 2010 2:13 pm    Заголовок сообщения: Екомобіль з мускульним приводом Ответить с цитатой

Цікавий зразок
http://www.fishki.net/comment.php?id=65698
і їде доволі швидко
_________________
Шлях підкоряється тому, хто йде
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Olaff
Щось знає


Зарегистрирован: Apr 29, 2008
Сообщения: 44
Откуда: Харьков

СообщениеДобавлено: Вт Мар 02, 2010 3:55 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Прикольный велик! Very Happy
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
NightRain
Знавець


Зарегистрирован: Apr 09, 2008
Сообщения: 123
Откуда: Харьков

СообщениеДобавлено: Вт Мар 02, 2010 6:02 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Интересно, а придов аля академическая гребля - это метод более экономичный с точки зрения биомеханики чем просто педальный?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
stealth
Адміністратор


Зарегистрирован: Jun 26, 2007
Сообщения: 527
Откуда: Харьков

СообщениеДобавлено: Ср Мар 03, 2010 8:36 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

NightRain писал(а):
Интересно, а придов аля академическая гребля - это метод более экономичный с точки зрения биомеханики чем просто педальный?


Зважили що швидкість досить висока?
На око - десь до 30 км/г. І не скажеш що чоловяга сильно напружений. Тобто йде досить легко.
І немає деградації мускулів Smile при їзді
_________________
Шлях підкоряється тому, хто йде
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Olaff
Щось знає


Зарегистрирован: Apr 29, 2008
Сообщения: 44
Откуда: Харьков

СообщениеДобавлено: Ср Мар 03, 2010 11:58 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Скорость высокая , наверное за счёт того, что больше мышц задействовано. Мы можем примкнуть к веломобильному движению, тем более, что есть Учитель! Юрий Константинович Стебченко- человек, который первым в СССР построил веломобиль, обладатель рекорда скорости СССР на электромобиле и просто очень интересный человек. К томуже он давно в гости зовёт!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
stealth
Адміністратор


Зарегистрирован: Jun 26, 2007
Сообщения: 527
Откуда: Харьков

СообщениеДобавлено: Ср Мар 03, 2010 12:08 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Olaff писал(а):
Скорость высокая , наверное за счёт того, что больше мышц задействовано. Мы можем примкнуть к веломобильному движению, тем более, что есть Учитель! Юрий Константинович Стебченко- человек, который первым в СССР построил веломобиль, обладатель рекорда скорости СССР на электромобиле и просто очень интересный человек. К томуже он давно в гости зовёт!


Лично я не сторонник веломобиля(нету дрожания души при слове веломобиль). Я больше склоняюсь к электроциклу.
Но данное направление оцениваю весьма положительно.
_________________
Шлях підкоряється тому, хто йде
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
NightRain
Знавець


Зарегистрирован: Apr 09, 2008
Сообщения: 123
Откуда: Харьков

СообщениеДобавлено: Ср Мар 03, 2010 2:37 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

stealth писал(а):
Olaff писал(а):
Скорость высокая , наверное за счёт того, что больше мышц задействовано. Мы можем примкнуть к веломобильному движению, тем более, что есть Учитель! Юрий Константинович Стебченко- человек, который первым в СССР построил веломобиль, обладатель рекорда скорости СССР на электромобиле и просто очень интересный человек. К томуже он давно в гости зовёт!


Лично я не сторонник веломобиля(нету дрожания души при слове веломобиль). Я больше склоняюсь к электроциклу.
Но данное направление оцениваю весьма положительно.
На мой взгляд истина как всегда лежит по середине... А именно:
Самый верный вариант, когда человек мускулами покрывает средний уровень энергозатрат, а электро трансмиссия уже занимается подъёмами/спусками/движением/рекуперацией... Я-бы с удовольствием покрутил педали по дороге наработу или в магазин... Тем более, что средняя скорость движения в городском потоке в час пик - ниже плинтуса и небольшая нагрузка на ноги в достаточно комфортных условиях - очень даже хорошо сказалась-бы на здоровье и самочувствии... Ну и гордо можно проезжать мимо ГАИ Very Happy
Хотя есть и недостатки... К примеру излишнее внимание к аппарату ну и надо глядеть на аэродинамик, я имею ввиду боковую... А то фура прлетающая мимо может запрасто сдуть с дороги...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
stealth
Адміністратор


Зарегистрирован: Jun 26, 2007
Сообщения: 527
Откуда: Харьков

СообщениеДобавлено: Ср Мар 03, 2010 2:49 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

NightRain писал(а):
Я-бы с удовольствием покрутил педали по дороге наработу или в магазин... Тем более, что средняя скорость движения в городском потоке в час пик - ниже плинтуса и небольшая нагрузка на ноги в достаточно комфортных условиях - очень даже хорошо сказалась-бы на здоровье и самочувствии... Ну и гордо можно проезжать мимо ГАИ Very Happy
Хотя есть и недостатки... К примеру излишнее внимание к аппарату ну и надо глядеть на аэродинамик, я имею ввиду боковую... А то фура прлетающая мимо может запрасто сдуть с дороги...


Для указанном случае электровелосипед - "то что доктор прописал".
Жаль нету у нас велодорожек...
_________________
Шлях підкоряється тому, хто йде
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Olaff
Щось знає


Зарегистрирован: Apr 29, 2008
Сообщения: 44
Откуда: Харьков

СообщениеДобавлено: Ср Мар 03, 2010 4:40 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

К сожалению в Харькове транспорт с педальным приводом скорее всего ещё долго будет оставаться в разряде хобби. Огромные ямы вдоль обочин, некультурнейшее поведение коллег автомобилистов ( очень страшно ездить!!!) И много подъёмов , довольно крутых даже для электровелосипеда, а ещё лужи полгода .
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов e-m.org.ua -> Різне Часовой пояс: GMT + 2
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Сайт електромобілістів України
PHP-Nuke Copyright © 2005 by Francisco Burzi. This is free software, and you may redistribute it under the GPL. PHP-Nuke comes with absolutely no warranty, for details, see the license.
The Russian localization - project Rus-PhpNuke.com
Открытие страницы: 0.25 секунды
The Russian localization - project Rus-PhpNuke.com